La Galería Espacio Alterno de Uniandinos presenta la exposición del artista Sergio Mendoza, una invitación a reflexionar sobre la memoria histórica y los proyectos de modernización en Colombia. Derivada de Memorias del Ferrocarril del Río Negro, uno de los proyectos del 18 Salón Regional de Artistas – Región Centro, esta nueva propuesta amplía y potencia sus posibilidades tanto como obra de arte como dispositivo de reflexión. A través de ella, se reconstruye el ferrocarril como un símbolo que refleja tanto la ambición de progreso como las dificultades técnicas, económicas y políticas que marcaron su desarrollo y posterior abandono en el país.

El proyecto articula imágenes de archivo con registros contemporáneos de las ruinas del Ferrocarril del Río Negro. Las fotografías históricas, facilitadas por el investigador Oswaldo Escobar y provenientes de un archivo en Alemania, conviven con registros en video actuales realizados en colaboración con Camilo Contreras y propician una reflexión sobre el paso del tiempo, el deterioro y las huellas persistentes en el paisaje. Este contraste complejiza las relaciones entre desarrollo y abandono, memoria y futuro.

La exposición incorpora la reflexión del artista Juan Carlos Rodríguez, que propone mirar el ferrocarril como una metáfora de las tensiones que han acompañado la construcción del país. En su texto, el tren oscila entre el orden y el impulso creador, entre la promesa caduca de progreso y las fuerzas que constantemente ponen a prueba sus límites. Además, la obra se complementa con el testimonio de Felipe Lozada, exempleado ferroviario, cuya narrativa personal aporta una dimensión humana al relato histórico. Su voz, cargada de nostalgia y análisis crítico, revela las implicaciones sociales y políticas de este esfuerzo colectivo inconcluso.

A partir de esta diversidad de perspectivas, las ruinas ferroviarias dejan de ser simples vestigios del pasado para convertirse en testimonios de un proyecto colectivo que interpela el presente. La exposición invita a pensar el legado del ferrocarril como un espacio donde convergen el auge y el declive de la modernidad, así como las memorias, los vestigios y las huellas materiales de una empresa tan ambiciosa como compleja. Las huellas de un pasado aparentemente obsoleto cuestionan la idea de un futuro férreo y evocan aquello que una sociedad puede alcanzar cuando moviliza su voluntad, su creatividad y su capacidad de actuar colectivamente. Incluso entre desencuentros y fracasos, persiste la esperanza de construir nuevos horizontes comunes.

Carlos Ovalle